Nゲージ鉄道模型

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車両限界見直し

日本の客車は20m程度のものが多いのに対し、ヨーロッパでは25m級の客車も普通に存在し、日本の鉄道模型車両ケースも削って広げないと収納できません。こうした車両が半径の小さい曲線を通過したときの車両限界は日本のものよりも大きくなるのではないか...
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複線用車両検出センサー基板

複線でも動作するように設計した車両検出センサー用基板、車両限界ぎりぎりでした。KATOの車両での車両限界なので、25m級客車の場合には内側にもだいぶ寄ると思われるため、もう少し長めの基板も考えた方が良さそうです。この距離でもセンサーとしては...
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S6809センサーカバー

ほとんど作品は何一つ作らず、年賀状の「おふう」3D CG作成レンダリングくらいにしか使われていなかったShade 3Dで3Dプリンタ用の.stl形式で出力ができるというので、試しにS6809車両検出センサー用基板に取り付けるセンサーカバーを...
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8 Channel USB Solid State Relay Module

せっかくRaspberry pi 3で車両検出センサーの情報を元に制御するのなら、レイアウト上に配置するストラクチャー内に設置したLEDも個別に点灯・消灯の制御をしたいと考え、USB接続で利用できるリレーユニットを作るか買うか考えていました...
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車両検出センサーと車両限界

KATOのリレーラーを買うと一緒についているユニジョイナー取り外し用の器具は、車両限界を計るのにも使えます。製作した基板でLEDを実装して車両限界に対し問題が無いかを確認してみたところ、ぎりぎり大丈夫でしたが、これに建物のようなものを被せる...
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車両検出センサーの組立

設計していた基板が届きました。車両検出センサー用基板は、Raspberry pi 3からFT2232Dに接続する基板と、8基の車両センサーを接続する基板から構成されています。Seeedstudioで発注できるGerberファイルを下記のUR...
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ストラクチャー用電源回路

ストラクチャーの内部の明かりや、道の街灯のLED用の電源として12Vの電源供給が必要になり、DCCとは別系統の電源で制御する必要がありますが、せっかくならリレーで個別に制御できればと調べてみたところ、IWT313-USBという製品があり、R...
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ターンテーブルとDCCデコーダーとオートリバース回路

ターンテーブルの動作確認はとりあえずできたものの、DCCで制御することと、機関車を反転させたときに線路の極性も反転しショートしてしまうのを防ぐ目的で、オートリバース(カセットテープのA面の再生が終わると自動的にB面が始まるという機能を指して...
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H5

最近ふるさと納税の返礼品として届いた北海道新幹線を箱から出してみました。10両フル編成ですが、箱はいつも順序通りにならないのが難点、車両の横に何号車かを示すシールを貼るようにしています。
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車両検出センサー用基板

FT2232Dを車両検出センサーと接続するための基板を作成しました。Raspberry PiにUSB接続する前提で作っています。こちらが車両検出センサー用基板、LEDと光変調型フォトICと抵抗を半田付けします。単線と複線のどちらにも対応でき...